Popis trasy

Cyklotrasa začíná u hranic s Bavorskem na hraničním přechodu Eslarn – Železná a vede přes správní území Bělá nad Radbuzou, Třemešné, Stráž, Staré Sedlo, Prostiboř, Kladruby, Stříbro, Sytno, Vranov, Sulislav, Pňovany, Úlice, Plešnice, Bdeněves, Kozolupy, Vochov, Plzeň až k zastavěnému území města Plzeň (Skvrňany).

Délka trasy je přibližně 97 km.

Cyklotrasa spojuje a prochází mnoho turisticky zajímavých míst. Tím, že přivádí cyklisty, oživuje i málo známé zajímavosti. Již samotné přímé cyklistické propojení vyhledávaného města Stříbro s krajským městem Plzní je obrovským přínosem trasy.

Komplexní popis trasy

Od hranic s Německem (přechod Železná - Eslarn) po město Bělá nad Radbuzou

Cyklotrasa začíná na státní hranici s Německem a vede na východ po silnici II/197 směrem na místní část Železná. Vede souběžně s CT 36. V místní části Železná odbočuje doprava směrem k místní části Železná Huť a vede po místní komunikaci. V Železné Huti odbočuje doleva a po místní komunikaci vede do bývalé vsi Waldorf. Zde odbočuje doprava a klesá po místní komunikaci k další křižovatce, kde odbočuje se odpojuje cyklotrasa 36. Zde CT 37 odbočuje doleva a po místní komunikaci vede do místní části Karlova Huť.

300 m a odbočuje doprava na účelovou komunikaci (most přes Radbuzu). Následně vede dlouho po rovném a přehledném úseku po účelové komunikaci

Nedaleko města Bělá nad Radbuzou odbočuje doleva na silnici III/1977, po které pokračuje prudkým klesáním směrem na sever do Bělé. Zde podjíždí železnici, pokračuje po místní komunikaci, zatímco silnice III/1977 uhýbá doprava, přes gotický most překonává řeku Radbuzu a dostává se ke kruhovému objezdu na máměstí, kde se napojí na silnici III/1978.

Město Bělá nad Radbuzou až místní část Racov

Z Bělé vede na sever po frekventované asfaltové silnici III/1978 přes místní část Pavlíkov do místní části Dubec. V Dubci odbočuje doprava na místní komunikaci, po které pokračuje směrem na východ. Hned u sjezdu ze silnice je po pravé straně odpočívadlo s infotabulí cyklotrasy. Trasa pokračuje po místní komunikaci až do místní části Borek, přičemž u kempu Sycherák zahýbá k odpočívadlu a infotabuli doprava a následně doleva. Dále se cyklotrasa napojuje na silnici II/195 (změna směru doleva).

Po této silnici vede úsek 100 metrů a odbočuje doprava na silnici III/1953. Prochází místní části Bernartice a Strachovice a napojuje se na silnici II/200 (směr doleva). Po 300 metrech tuto silnici opouští odbočením na silnici III/2006, po které se dostává do místní části Racov.

Místní část Racov až obec Kladruby

U autobusové zastávky v Racově odbočuje trasa doleva na místní komunikaci a po této vede severním směrem na Staré Sedlo. Před obcí se napojuje na silnici III/19354 a po té pokračuje až na křižovatku ve středu obce. Zde trasa zatáčí doprava na silnici III/2005.

Cyklotrasa pokračuje po silnici III/2005 doprava a vede směrem na obec Prostiboř. Na kopci nad Prostiboří odbočuje doleva na účelovou polní komunikaci. Po této komunikaci vede do kopce k lesu, kde pokračuje po účelové lesní cestě. V lese pokračuje po kvalitnější účelové cestě až k místní části Brod u Stříbra. Zde se komunikace mění na místní a napojuje se na silnici III/ 20317.

Po této silnici pokračuje k obci Kladruby a po několika km podjíždí dálnici D5. Východně od města Kladruby se napojuje na silnici II/203 (odbočením doprava). Následovně projíždí obec Kladruby.

Obec Kladruby až Červenou lávku u města Stříbro

Trase vede z Kladrub směrem k Pozorce (Kladrubský klášter), kde odbočuje doleva na silnici II/193. Po silnici II/193 prudce stoupá do kopce až do místní části Žďár. Zde přechází na místní komunikaci, po které prudce stoupá přes les. Nad lesem na křižovatce silnic II/230 a III/20313 pokračuje po silnici III/20313 do místní části Lhota u Stříbra. Ve Lhotě u Stříbra je umístěna infotabule a cyklocentrum s ubytovací kapacitou a zázemím.

Ze Lhoty u Stříbra trasavyjíždí po místní komunikaií směrem na obec Sytno (směr vlevo). Po této místní komunikaci překonává cyklotrasa kopec a následně se v obci Sytno napojuje na silnici II/605. Tuto silnici překonává objezdem přes chodník a přechod pro chodce (značka Cyklisto sesedni z kola). Na protější straně silnice pokračuje trasa místní komunikací na kraj obce Sytno a následně nezpevněnou zatravněnou účelovou komunikací k okraji lesa. Po účelové komunikaci – lesní cestě se trasa dostává do místní části Svinná. Zde pokračuje v obci po účelové komunikaci až po silnii III/19329 u infotabule cyklotrasy.

Cyklotrasa se napojí na silnici III/19329 (směr doleva). Po této komunikaci vede do mírného kopce k odbočce směr Křížový vrch. Po zabočení doprava vede trasa po účelové komunikaci okolo Křížového vrchu, který se snaží objet po vrstevnici. Objetím kopce se trasa dostává před město Stříbro, ještě překonává několik lesních křižovatek a podjíždí železniční trať. Účelová komunikace končí u Červené lávky přes řeku Mži.

Stříbro

U Červené lávky je odbočka do historického centra města Stříbro. Jedná se cca o 1 km úsek, kdy se vyjede místní komunikace na stříbrské náměstí, kde je tato odbočka zakončena u muzea a infotabule.

Od Červené lávky po obec Pňovany

Trasa od Červené lávky pokračuje směr obec Vranov po účelové komunikaci do chatové osady. Zde stoupá po místní komunikaci a poté pokračuje až do obce Vranov. Zde se napojuje na silnici III/19329 a po ní pokračuje k chatové osadě k přehradě Hracholusky, kde tato silnice končí a dále se jede po účelové komunikaci. Po sto metrech uhýbá na křižovatce doleva. Následně vede po účelové komunikaci podél břehu přehrady Hracholusky až k železnici Plzeň Stříbro. Zde je rozestavěný vlakový koridor a překonání železnice je řešeno jejím podjezdem tunelem. Stavba stále probíhá, ale tunel je již možno použít. Po překonání tunelu vede trasa po účelové komunikaci k vlakovému nádraží Pňovany, kde je umístěna i infotabule trasy.

Od vlakového nádraží Pňovany trasa pokračuje východním směrem po silnici III/19323. Po 700 metrech zahýbá doprava na silnici III/19321, po které vede až do obce Pňovany.

Od obce Pňovany po obec Bdeněves

V Pňovanech na křižovatce trasa přechází na místní komunikaci a po té pokračuje do místní části Jezná. Zde je umístěna infotabule a odpočívadlo. Z Jezné vede místní komunikace ke křižovatce se silnicí III/18048. Po této silnici úsek pokračuje do obce Plešnice, kde sjíždí na místní komunikaci u kapličky.

Od kapličky v obci Plešnice pokračuje cyklotrasa po místní komunikaci východním směrem až po železniční most. Díky výstavbě železničního koridoru je oblast mostu rozestavěna a zabahněna. Po podjetí železnice cyklotrasa pokračuje po místní komunikaci paralelně se železnicí do místní části U Chaloupků. Zde se trasa odchyluje od železnice a účelovou cestou překonává kopec k řece Mži. Zde účelová komunikace přechází v místní komunikaci a podél řeky a chatové osady vede k silnici II/605 u obce Bdeněves. Přejede silnici II/605 a pokračuje čtvrtí rodinných domů. V zatáčce doleva stojí infotabule.

Obec Bdeněves až místní část Křimice

Cesta pokračuje po místní komunikaci kolem zemědělských objektů až k silnici II/605, kterou objíždí paralelním můstkem.

Dále trasa pokračuje pár set metrů po silnici II/605, a pak zahýbá doprava na místní komunikaci, již v obci Kozolupy. Po této komunikaci se dostane k silnici II/180, kde zahne doprava a po pár set metrech odbočí na místní komunikaci do kopce směrem k vlakovému nádraží Kozolupy. Po této komunikaci trasa jede kolem obecního úřadu, pokračuje přes úsek s dlažbou a dostane se před železniční násep. Tento trasa překonává úzkým tunelem, přičemž díky práci na vlakovém koridoru je okolí velmi zabahněné a rozježděné. Za tunelem trasa pokračuje po místní zabahněné a posléze štěrkované komunikaci až naváže na účelovou komunikaci, po které trasa vede do obce Vochov, kde přechází na místní komunikaci (most přes Vochovský potok). Po místní komunikaci trasa pokračuje místní komunikací do střed obce.

Ve středu obce Vochov zatáčí trasa doprava a krátce vede po silnici III/2033, načež uhýbá doleva na místní komunikaci. Po této komunikaci vede Vochovem jižně od jeho návsi. Zde je postaveno odpočívadlo a infotabule cyklotrasy. Následně po této komunikaci opouští trasa zastavěné území obce Vochov a dostává se o místní části Křimice, kde se napojí (směr doleva) na silnici III/2031.

Po této silnici trasa prudce klesá k železničnímu mostu. Zde po pravé straně silnice začíná paralelní cyklostezka, vedoucí Křimicemi až na křižovatku se silnicí II/605. Cyklostezka je však jen jednosměrná – ve směru na Plzeň. V opačném směru je nutné jet po silnici III/2031. Poté cyklotrasa přejíždí křižovatku se silnicí II/605. Pokračuje Křimicemi po silnici III/18053 dalších 250 metrů a odbočí doprava východně na místní komunikaci.

Místní část Křimice až Plzeň

Po této komunikaci vede až na kraj místní části Křimice ke skladům, kde odbočuje doleva a následně na účelovou komunikaci doprava. Po účelové komunikaci podél řeky Mže vede cyklotrasa podél plzeňské části Skvrňany až k mostu přes Vejprnický potok. Potok překonává přes most a pokračuje v ulici Charvátova, přičemž na rohu ulic Charvátova a Na Jíkalce cyklotrasa končí.